发布日期:2025-05-22 09:27 点击次数:164
易车讯 经过东风Honda用户一年漫长的期待,东风Honda“同族DAY”终于在12月的第一个周末慈悲归来,来自天涯海角的数百名“同族东说念主”会聚武汉,开启了一段充满惊喜的归家旅程。
这次行径主题为“东风Honda第二季同族DAY暨科技体验日”,东风Honda将行径选在不久前投产的全新新能源工场,这亦然该工场初度对用户进行通达。本次行径中,东风Honda科技展厅、科技空间站、新车制造坐褥线等设施诞生,为到来的用户展示了平方难以见到的汽车制造科技,引得巨匠连连咋舌。
20余年时间千里淀,志在先端的“大厂科技”
天外舱式缱绻的东风Honda科技展厅,展示着东风Honda 21年的发展历程、科技效果。而在科技空间站,“同族东说念主”则愈加直不雅地感受到了东风Honda的时间魔力。
算作电驱混动始祖,东风Honda科技空间站成列着强电智混系统时间模子,让用户能直不雅看到Honda混动系统的时间旨趣。该混动时间基于本田27年辩论参加,历经4代进化,具备全场景电驱的特色,以“多快好省”的全看法优异性能,完整适配多元用车场景,让用户尽享提速快、品性好、更省心的出行方式。
同期,通过互动模拟安装,用户还能千里浸式体验东风Honda最新的智能互联和驾驶缓助系统。其中,Honda CONNECT 4.0系统通过大数据和东说念主工智能分析,能齐全“提前感知、事前防守,让驾驶隔离危机”的安全安逸驾驶体验。安全超感Honda SENSING 360,集成多项安全缓助功能,以高精度时间带来360°安全防守,为出行添砖加瓦。
依托深厚的造车底蕴和时间积淀,东风Honda在智电新期间的波浪下,已构筑了业内合伙第一个以混动、插混、纯电三种新能源能源,笼罩轿车、SUV、MPV全鸿沟电动化产物阵营。在科技空间站外,十几款东风Honda车型傲然则立。
高智能化坐褥,新质智能的“大厂智造”
新能源工场里,工业坐褥的铿锵声、精密的机械诞生和全智能化的坐褥线,拨动着每位“同族东说念主”的探索欲。
新工场是本田全球首个新能源工场,亦然东风Honda有史以来数智化进度最高的工场。在自动化和智能化方面,新工场配备400多台机器东说念主诞生,260多台AGV智能物流小车,导入业内先进的全看法品性自动检测时间,进步工场自动化率,增强产物品性保险才略。同期,新工场移交了8个工场通用系统及5个车间罕见数字化系统,齐全从物流输送到坐褥的全流程可追念的数字化措置,与智能排产系统联贯合,极地面进步了坐褥效力和坐褥精度。
全新新能源工场也将为更多“同族东说念主”带来更多宽解、安逸的高品性智能纯电产物。以灵悉L为例,新能源工场初度导入的水性双色工艺,让灵悉L领有更厚涂膜,以难度更高的工艺赋予其更“靓”的表情,并具备更好耐刮蹭和苛蚀性能。
同期,在全新多功能斑马线的检测下,油漆纰谬检测率可达100%,阻绝次品的产生和流出。而在底盘方面,通过新工场的多项视觉搜检,会通检测算法,可最猛进度镌汰漏判、误判率,从而起劲于达成“0”品性不良流出。
一个个零件在高度自动化的产线上,经过多种工序的打磨和拼装,进化成一辆辆酷炫车型,也激起巨匠擦掌磨拳的热诚。
先进造车平台,久经磨砺的“大厂品性”
在新能源工场的专科试车说念上,“同族东说念主”体验了猎光、灵悉L和烨S7三款东风Honda纯电车,尤其是尚未上市的烨S7,让宽广“同族东说念主”尝鲜体验后有目共赏。
东风Honda全新纯电车型烨S7,也将在这座高次第的新能源工场进行坐褥,并采用Honda全新智能高效纯电W架构,罗致本田的通顺基因,将电动驾趣进一步升华。该架构搭载“三合一”高功率运转电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电板,采用极度缱绻的分体进军式电板冷却系统,从内至外多重保护电板安全。况兼,W架构提供单电机后轮运转和双电机四轮运转两种运转款式,可字据个东说念主喜好进行多种不同驾驶模式的选拔或专属功能诞生。
“好的产物源于塌实用料,东风本田长期坚握品性为先,和某些厂商不同,咱们更驻防与扫数供应商互相建设,唯有对高下流全价值链的握续深爱,才略把控好每个品性设施,为同族东说念主带来值得相信的、可靠的、闭眼就能动手的产物。”东风本田汽车有限公司总司理助理、新车型中心副长处、时间赋能官龚熙为巨匠先容到。
恰是有了这种以品性为基的造车气派,在中国汽车质料委员会举办的2024中国汽车质料盛典中,东风本田斩获4项质料大奖。
从“一辆车打天下”,到构建电动化汽车的全品类产物矩阵,东风Honda靠着对造车的一腔深爱飞驰21年,又一次来到了新期间的开头。不同的是,如今的东风Honda领有着800多万同族东说念主的信任,更领有着志在先端的大厂科技、新质智能的大厂智造、久经磨砺的大厂品性,而这恰是东风Honda破局新合伙期间,自信的底气和前行的力量。
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