保时捷911是大批东说念主的梦思之车，但动辄百万的价钱让平日东说念主横眉而视。如今，比亚迪高端品牌腾势正试图败坏这种“奢侈门槛”——一款造型酷似保时捷911、售价仅30万元的双门跑车，行将登场。

【“坪山911”横空出世，抄功课如故真立异？】

早在昨年，方程豹Super 9意见车亮相时，其科幻造型激勉热议。但最新音书炫耀，这款车的量产版块已被划归腾势品牌，并将在本年上海车展追究亮相。

从谍看护，新车湮灭了意见车的夸张打算，车身线条更接近保时捷911的经典造型，网友戏称其为“坪山911”（比亚迪总部位于深圳坪山区）。

具体来看，新车车长约4.5米，轴距约2.5米，采用双门四座布局。车头配备分形势大灯，引擎盖带有镂空打算，与小米SU7 Ultra雷同。车身姿态低趴，离地漏洞极低，搭配275/35 R21超宽轮胎，畅通感拉满。车尾采用上掀式尾门和“凹字型”特出打算，辨识度颇高。

【三电机+比亚迪黑科技，性能对标百万豪车？】

能源是这款车最大亮点。腾势跑车瞻望搭载三电机系统，合营比亚迪最新“易四方”电控本事，可实现精确扭矩分拨。同期，“云辇”车身截至系统将提高弯说念踏实性。尽管具体参数未公布，但参考比亚迪现存本事，零百加快有望插足3秒级，平直对标保时捷911 Turbo。

价钱则是其杀手锏。据预见，新车售价在30-35万元区间，比保时捷911低廉三分之二，致使低于丰田SUPRA（49.9万元起）。不外，廉价背后也有采用——电板容量、续航等重要信息尚未炫耀。

【救场如故搅局？腾势的“高端惊惧”】

腾势推出跑车，所在并非走量，而是处罚品牌高端化贫穷。当今腾势旗下仅有MPV车型D9销量踏实，轿车Z9上市后高开低走。品牌形象过度依赖单一车型，急需一款“精神图腾”重塑调性。

但风险雷同赫然。30万元级跑车阛阓小众，MG Cyberster（31.98万元起）月销仅数百台，福特电马靠大幅降价才拼集督察。腾势若思解围，必须给出饱胀各异化的体验。此外，比亚迪本事背书虽强，但跑车用户更垂青品牌溢价，腾势的“子民豪华”定位能否被接收一经未知数。

【抄得了造型，抄不了灵魂？】

腾势跑车最大的争议在于打算“师法”保时捷911。从谍看护，车身比例、线条致使细节处理皆与911高度相似。这种作念法短期内能眩惑眼球，但永远可能挫伤品牌原创性。比亚迪打算总监艾格曾强调“要打造中国汽车的打算说话”，腾势此举似乎与此以火去蛾中。

另一个隐患是品控。比亚迪擅长制造高性价比家用车，但跑车对底盘调校、操控精度条件极高。若“云辇”系统无法罢了“比好意思保时捷”的快活，虚耗者很可能将其视为“步地货”。

【结语】

对腾势而言，这款跑车是一场不可输的豪赌。若顺利，它能败坏“高端只可靠MPV”的困局，为后续车型铺路；若失败，腾势的品牌升级之路将愈加笨重。30万元买“保时捷”听上去很诱东说念主，但虚耗者最终为本事买单，如故为Logo买单？谜底很快就会揭晓。

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