易车讯 7月4日，蔚来乐谈L90公布在中汽中心“极限工况”安全碰撞测试收货公布，天货车50km/h追尾前后夹攻碰撞挑战奏效，在结构安全、敛迹系统、电安全、挽救进展上的安全性能议论均进展优异。

碰撞测试，模拟的即是那种在路口等红灯时，货车刹车失灵追尾的烦嚣场景。测试现场，一辆8吨的货车以50km/h的速率追尾蔚来乐谈L90，要点不雅察A柱和三排座舱，碰撞进展优异。车死后端选拔同级最先的盘算，一体压铸后地板、铝合金后吸能盒、铝合金后防撞梁、铸铝后顶横梁，又轻又踏实，吸能效果还高，能世俗布置50km/h的高速后碰，给家东谈主全标的的保护。

据悉，乐谈 L90 白车身的铝合金+高强钢比例达到 84%，在前舱横梁、防火墙横梁、座椅横梁以及四门防撞梁四处总共 8 个要道部位， 2,000MPa 超高强度坦克钢用料达 27.4Kg，是当今行业内运用最多的车型之一 。

L90领有基于羼杂材料制作的三舱安全车身，得志跳动行业步调的 59 项碰撞工况考据，并按照中国新车评价规程 C-NCAP 2024 新规程五星步调，以及中保研 C-IASI AG＋G＋G＋安全步调建树，在前向、侧向以及后向碰撞中进展优秀。

L90的前防撞梁选拔7系航空铝，而且选拔险阻双层盘算，表层主防撞梁宽度隐秘率占整车宽度的80%，比同级车型的隐秘范畴更广。同期相较于燃油车、增程车，乐谈 L90具有超大前备舱领有车头吸能空间纵深长达650mm，足够的溃缩空间和翻新碰撞力学传递旅途，轻率充分罗致和散播冲击力，老成座舱在碰撞时遭到侵入，保护座舱乘员安全 。

三电安全方面，L90 搭载电板包得志多样碰撞测试步调--56km/h 正碰、50km/h 50%可迁移壁障正面临撞、60km/h侧面大壁障碰撞，均合适5星评级步调;柱碰>32km/h 测试，远高于5星评级步调。乐谈L90电板包专属框架选拔 2000MPa超高强度坦克钢打造，刚硬抗撞、抗变形；底层复合钢板盘算，防刮蹭、防腐蚀。

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