好意思国东海岸和墨西哥湾沿岸口岸船埠的集装箱运载公司和运营商示意，要是要打消投资半自动货品装卸建立的权柄九游体育app官网，他们将不会延续与工会船埠工东谈主就新的六年合同进行酌量。代表老板的好意思国海事定约(USMX)示意：“当代化和对新时候的投资是顺利达成新的主合同的中枢优先事项。”该组织与外洋船埠工东谈主协会(ILA)的酌量堕入僵局。

USMX发言东谈主周二示意，距离临时合同到期还有六周，两边莫得安排负责会谈。

自10月初以来，工会成员一直在凭证临时蔓延的合同运载货品，在此之前，为期三天的歇工导致从休斯顿到波士顿的主要口岸的集装箱运营中断。

在拜登政府的压力下，ILA和USMX于10月初就工资问题达成了初步左券，并高兴将主合同蔓延至2025年1月15日，以便重返酌量桌，就通盘其他未决问题进行酌量。据报谈，此次达成的临时左券包括在畴前六年内加薪62%。

周一，ILA将僵局归罪于老板鼓吹扩大使用半自动轨谈式龙门起重机，工会合计这对其职工的生计组成了胁迫。

USMX示意，这些起重机依然在一些有ILA职工的口岸使用了十多年，而况在不危及使命岗亭的情况下，为拥堵的船埠带来了纷乱的恶果擢升。

USMX周二示意：“USMX当今莫得、也从来莫得寻求减少使命岗亭，而仅仅使用和真贵现存合同左券所允许的、已被平凡使用的建立和时候。”

工会在前一天的声明中示意，半自动化起重机不会提高分娩率，而且会导致休闲。声明中莫得提供具体数字。

ILA示意：“这并不是为了餍足运营需求，而是为了以跨越的方法取代工东谈主，同期驱散企业利润最大化。”

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牵累剪辑：郭明煜 九游体育app官网