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近日，“青藏高原 冰穹探界——2025外洋冰川保护年唐古拉山科学锤真金不怕火”行为在唐古拉山布曲圆满收官。行动行为官方指定用车，猛士M817以“全栈华为+全域证据+全维安全、全感豪华、万能拓展”的“五全”硬核实力，在年均气温-10℃、氧气含量不及平原45%的“亚洲水塔”中枢区，为科考团队筑起迁徙保险防地，助力科考任务成功完成。

    

“五全”实力硬核赋能，慑服科考极限征程

数千公里的科考征程，奔赴5000米海拔的冰川本地，猛士M817的每一项中枢才调齐精确匹配科考需求，成为科研东谈主员的“可靠战友”。

    

在赶赴科考区的高速路段，行动首批搭载华为乾崑智驾ADS 4的越野车，猛士M817的领航扶直NCA功能成为远程驾驶的“过劲助手”。靠近复杂的谈路环境，比如十字街头、环岛、高速快速路的汇入汇出、险阻匝谈等齐能松懈应答，此外形式对拥挤、施工占谈、邻车加塞等多种极度情况时，车辆也能应答自由。科考队群众对此深有感叹：“猛士M817搭载的华为乾崑智驾ADS 4在高速路是终点智能的，就像请了一个司机，不错自动识别败坏物。”同期，鸿蒙座舱5的贤人分屏功能可同步败露导航与科考任务清单，手机一键投屏让团队随时霸术有辩论，使车辆化身“迁徙科考带领站”。

    

插足唐古拉山中枢区后，顷然万变的冰河、碎石遍布的冻土路段成为最大挑战。科考队群众直言：“从台站到冰川终端，路况很差，猛士M817的越野性能相配好，有9种驾驶模式，阴事全场景，不错大幅提高咱们路上的通过性和效果。”猛士M817的“全域证据”实力不啻于此，150mm险阻可调空气悬架最大进取升高105mm，领有333mm最小离地瑕疵，能松懈应答冻土区险阻落差；900mm最大涉水深度可隆重穿越融雪溪流；双向20°后轮转向+最小5.2m转弯半径，更让车辆在狭小冰谷中纯真脱困，透彻排斥“束手无策”的挂牵。

    

在冰川测绘现场，无东谈主机是科考团队的“空中眼睛”，而续航问题曾制约责任效果。“畴前电板用结束需要回站上补充，有了猛士M817的赋能，6kW外放电功能，不错全齐保险无东谈主机的充电。”科考队群众的话谈出了猛士M817“全感豪华”的价值。除了支握最大6kW放电功率外，猛士M817还配备13个6种不同类型电源接口/位，从雷达仪到无东谈主机电板，种种诱骗齐能随时补能；车顶行李架装置接口、侧挂网装置接口等预留改装接口，更让科考物质搭载条理泄露。

    

值得一提的是，靠近冰川区冰裂隙遍布、落石膺惩的风险，猛士M817的“全维安全”体系成为硬核安全防地。1920mm内高压一体成型纵梁，配合20环超高强度笼式车身与四纵十横下车体结构，再加上结构总长度达12.48米的2000MPa热成型钢，占比高达83.2%的高强度钢，为车辆提供堡垒级别的阻碍；全维防碰撞系统CAS 4.0可在4-150km/h全时速识别暗冰、碎石，即便在湿滑路面也能通过路面自相宜AEB隆重刹停。

    

冲破极限畛域，引颈科学探索新高度

这次唐古拉山科考任务的圆满终止，既是猛士M817“五全”中枢实力的极致实战考证，从全栈华为的智能谐和到全域证据的越野性能，从全维安全的生命阻碍到全感豪华的好意思瞻念保险，再到万能拓展的改装撑握，其以全场景硬核才调从头界说专科科考用车价值尺度；更以中国品牌的硬核担当，为科学探索与生态保护注入强盛动能，更为群众时局变化探究与生态保护行状孝顺更多中国力量。

    

如今，猛士M817已崇拜上市，售价31.99-34.99万元，进一步裁减智能越野门槛，开启智能越野新时期。